Il materiale è una lega di alluminio 7075 T6... la stessa degli aeroplani. Si tratta di un materiale molto resistente e tenace, a dimostrazione di quanta fiducia si possa avere in questa parte per costruire una vera integrità in un aeromobile. È un elemento ben temprato, è anche immune a un uso eccessivo ma non ancora shirt.setHeight
Perché il 7075 T6 può essere utilizzato negli aeromobili
Gli aeromobili devono avere la capacità di operare in ambienti estremamente ostili come alte temperature, pressione o vibrazioni, richiedendo quindi materiali molto resistenti. Anche per aeroplani 7075 T6 - Il motivo per cui è ottimo per gli aeroplani, che si dice siano metallici senza peso. Ciò rende possibile modellare parti come ali e telai per la costruzione di aeromobili.
Da qualche anno, esiste una lega di alluminio che viene fornita con la maggior parte dei prodotti simili, ma ha comunque cambiato le carte in tavola creando due tipi in base al tipo di materiale. Per l'uso in aeromobili, viene utilizzato il suo materiale più resistente, il 7075 T6, che lo rende ideale per questo scopo. Il 6061 T6 viene utilizzato per oggetti che vogliono sfuggire facilmente alla corrosione e alla saldatura.
Quando si lavora con 7075 T6 è fondamentale tenerlo pulito, non toccare niente di unto o sporco mentre si maneggia la parte e gli utensili. Per raffreddare la punta, è anche necessario aggiungere vari fluidi, che aiutano a evitare che diventi calda. Potrebbe essere necessario riscaldarlo e poi raffreddarlo lentamente dopo lo stampaggio, se si desidera anche che acquisisca resistenza.
Nuove idee per l'utilizzo del 7075 T6
Le persone continuano a trovare cose nuove e interessanti da fare con la lega di alluminio 7075 T6, ma un uso interessante è la produzione di componenti per aeroplani tramite un processo chiamato "stampa 3D". Ciò consente di realizzare parti estremamente complesse e altrimenti quasi impossibili da produrre con mezzi convenzionali.
OK - Quindi in conclusione 7075 T6 è perfetto per applicazioni su aerei, con attributi di elevata rigidità e durezza che forniscono buone prestazioni antiusura. Questo metallo versatile sarà visto in tutti i tipi di applicazioni man mano che la tecnologia avanza.
Bambini - con un tocco aggiuntivo di lega di alluminio 7075 T6
Ok, forse dovremmo addentrarci un po' di più nel mondo sexy della biancheria intima della lega di alluminio 7075 T6, utilizzata per le parti funzionali degli aerei volanti. Noi di Amco Metals forniamo una panoramica completa dei dettagli chiave dell'acciaio di qualità per aeromobili AMS 6931, accompagnato dal motivo per cui la sua qualità di resistenza all'usura è richiesta per l'aereo.
Perché il 7075 T6 rimane il re nel settore dei trasporti
Al contrario, nell'aviazione il materiale dovrebbe essere in grado di resistere a tutte le condizioni avverse come temperatura, pressione e vibrazioni. In questo compito, la lega di alluminio 7075 T6 eccelle con un equilibrio quasi perfetto tra elevata resistenza alla trazione e peso ridotto. Ciò è dovuto al suo potenziale utilizzo come metallo, il che implica che potrebbe essere utilizzato per la produzione di parti cruciali di un aeroplano come ali e telai.
Confronto tra 7075 T6 e 6061 T6
7075 T6 ne è l'ultimo esempio, considerato una delle leghe di alluminio più resistenti e contiene un'alta percentuale di zinco che rende 7075-T6 estremamente forte; ciò cambia la sua posizione di re se parliamo di materiale utilizzato per aeromobili. Al contrario, 6061 T6 è una buona scelta per proprietà meno corrosive e grandi tolleranze di saldabilità.
L'uso di 7075 T6 richiede l'attenzione e la cura dei materiali che servono per lavorarlo correttamente. Ciò comporta mantenere la lega libera da contaminanti, selezionare utensili appropriati e impiegare fluidi di raffreddamento. La ricottura, dopo la formatura, ne preserverà le elevate proprietà per tutta la durata dell'attrezzatura
Il settore riconosce ancora l'utilità della versatilità del 7075 T6 che a sua volta ha motivato progressi significativi che hanno spinto la produzione additiva verso la rilevanza, in particolare mirata a parti di aeromobili complesse. La tecnologia Edge è avvenuta mentre cercavano non solo di elevare le loro possibilità di progettazione, ma anche di ottimizzare i processi di produzione.
Questa è probabilmente una delle ragioni per cui può sempre mantenere un posto nell'aviazione, nonostante sia a una certa distanza dall'alleato più efficiente disponibile sulla tua forma circolare o dispositivo decrescente. Con i progressi della tecnologia, aprirà senza dubbio nuove opportunità di ciò che può essere fatto con questo incredibile metallo.
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